駐龍精密機械股份有限公司
駐龍精密機械股份有限公司
績優創新企業－一般企業組
以技術站穩腳步 靠實力和紀律打入航太鏈
面對全球航太供應鏈的高門檻與嚴格標準，有不少企業想積極投入卻只能在門外徘徊，駐龍精密機械則以穩健的節奏、明確的制度與技術策略，一步步爭取國際客戶的信任與合作機會。從一般加工廠起步，到具備裝配整合與智慧製造能力的航太供應商，駐龍在不追求規模擴張的前提下，持續強化核心能力，深化製程整合，展現臺灣航太產業在國際供應鏈中備受重視的發展實力。
高雄仁武，駐龍精密機械靜靜耕耘著門檻極高的全球航太領域。創立於1990年，早期從事一般機械零件加工，駐龍在2001年轉進航太產業，面對製程紀錄、品質標準、技術能力與制度文化的全盤翻轉，選擇接受挑戰，一步一腳印地重構組織，最終打入美國、歐洲、日本與臺灣主力航太客戶供應鏈，成為具備垂直整合與裝配能力的關鍵供應商。
「你只要能跨過門檻進入航太，就一定有出路，但這條路走起來真的不輕鬆。」駐龍精密機械董事長王昆生的這句話，點出航太產業對品質與制度的極高要求，也揭示駐龍的長線發展策略。他說：「我們不是要做最大，而是要做最實在。」
航太製造所需要的嚴謹與紀律，遠非一般產業可比。每個零件的加工精度、每道製程的紀錄完整性、每一次測試的可追溯性，都是關係飛行安全的關鍵。駐龍選擇挑戰這項難題，不但要從技術面精進，更要從文化面革新。王昆生坦言：「這條路走得慢，但是走得穩。」
從傳產到精密 再從汽車到航太
王昆生出身傳產製造背景，1980年代初期赴日時，看見日本精密加工的成熟度與重視細節的文化，啟發他學習日式職人精神做事態度的想法。早期業務以機械加工為主，接觸汽車、機械設備等產業，但毛利薄、競爭激烈，讓他意識到：「光做加工賺不到錢，真正要賺錢，一定要往更高門檻的行業走。」
他曾經做過船舶、OEM客戶汽車零組件、模具製造，也曾到中國開拓業務市場。「我跑過很多產業，但一直找不到適合長期投入的定位。直到接觸航太，才知道這條路雖然最具挑戰，但值得投 入。」
2001 年，駐龍取得第一張航太客戶認證，正式投入高精度、高紀律的航太製造領域。王昆生坦言：「剛開始真的很辛苦，客戶規範都不見得能完整地掌握，我們只能低頭說還在學。」但他也堅定認為，唯有讓制度形成文化、讓紀律成為習慣、讓規範要求落實在生產製程中，公司才能走得久。
從取得AS9100航太品質系統認證，到建構專用廠區、導入特殊製程、持續取得ADCAP（國家航空航太和國防承包商認證計畫）與波音供應商認證，駐龍一步步奠定在全球航太供應鏈中的地位。這些成就的背後，是數年如一日的堅持與反覆修正。「我們做過的SOP文件，堆起來可以裝滿好幾個大房間，這就是航太的現實。」駐龍財務長兼發言人李汶育說。
「我們每個員工，都需要查詢工單指示，核對作業指導書進行生產與紀錄，不是靠記憶、不是靠老經驗，是照著系統走。」王昆生強調，制度就是企業最強的底氣。駐龍於2017年全面進階採用SAP-ERP系統，近年更進一步結合PLM與數位量測系統，提升管理效率與追溯能力。
業務部經理何光珍補充：「駐龍在技術上追求的是穩定與一致，而不是一次性的創舉。每個工件、每個量測環節都有紀錄、有標準。」她強調，正是這種對細節的掌控，才讓客戶對駐龍有高度信賴。
內為了提升品質與效率，駐龍除了具備多軸CNC加工、液壓成形、熱處理、表面處理、非破壞性檢測等基礎能量，更進一步實現了裝配能力，展現航太製造從原料到成品的一站式服務。
與實務訓練，建立專技人員制度，確保人才技能持續精進，證照與人員訓練符合作業規定。王昆生指出：「制度不是用來限制人的，而是讓每個人都能更專業。」
價值升級 邁向裝配整合供應商
駐龍致力於最具關鍵性供應商的定位，朝向多元裝配整合能力穩步邁進。2015年第二廠啟用後具備完整製程能力，從買料、加工、表面處理到裝配與最終檢驗都可獨立完成。這樣的整合能力讓駐龍與客戶建立更緊密的長期合作關係，也讓國際客戶從駐龍的服務中獲得最具信賴的產品。
目前第三廠也已啟動建設，結合智慧製造、節能設備與ESG標準，成為駐龍邁向高附加價值航太製造的新里程碑。
第三廠將以智慧製造為主軸，全面導入自動倉儲、智慧物流、數位雙生（Digital win）與能源管理系統，成為結合數據決策與綠色製造的標竿場域。
內文王昆生指出：「第三廠是駐龍未來二十年的基礎設施，重點不在蓋幾坪，而是讓駐龍在航太產業競爭力可以具備充分空間、完整產能、隨時調度靈活能量並符合市場需求的實力。」他強調，未來航太產業的競爭不只在於誰的機器精密，更在於誰能掌握全流程資訊、具備滿足客戶需求的優勢服務、誰能降低碳足跡、誰能回應客戶的ESG要求。
在數位層面，駐龍已與系統供應商合作，導入PLM（產品生命週期管理）、QMS（品質管理）與能源監控平台，將每一筆訂單、每一筆能耗、每一筆製程紀錄串連起來，讓決策者能即時掌握全局。
第三廠的空調、用電、水循環系統也全面採用高效率節能規劃，預計裝設太陽能板年發電量可達150 萬度，並搭配能源管理系統進行即時分流與尖離峰調控，預估整體碳排可望降低25%以上。
此外，駐龍憑藉現有機身段結構件裝配與模組化製作能力，進而朝向結構系統供應商的方向發展，這不僅提升產品單價與利潤空間，也使駐龍在供應鏈中的關鍵性日益提升。
打造韌性供應鏈 實踐企業責任
駐龍深知，一家企業的力量有限，必須攜手協力廠共同升級，才能建構臺灣在地航太聚落。因此駐龍主動輔導在地加工廠熟悉航太製程與記錄制度，協助其取得認證、接上供應鏈，建立共榮的產業生態。
王昆生指出：「一家公司能走多遠，不是靠單打獨鬥，而是看能不能把夥伴一起帶起來。」駐龍與上下游廠商建立共學機制，進行風險管理和品質系統稽核制度，從硬體升級到流程協調，形成航太產業鏈體系。
在資訊安全上，駐龍取得ISO 27001認證，導入系統性管控流程，財務長李汶育表：「航太客戶對資安非常重視，這不只是一套軟體的事，而是要從制度與日常流程落實。」另在職業安全方面，導入ISO 45001，強化作業環境與員工教育；在永續面向，啟動溫室氣體盤查，預計2027年取得ISO 14064-1查證書，第三廠也將導入高效率能源系統與太陽能設施。
此外，駐龍也長期推動產學合作，自2008年以來投入近5,000萬元獎補助與實習機會，培育航太人才，為臺灣高階製造注入新血。透過與中山大學、高科大、臺科大等合作，開設實作課程、提供研究專題與碩博士訓練平台，進一步強化技術人才鏈結。
傳承文化 讓價值觀不斷延續
對王昆生而言，企業經營不只是經濟行為，更是價值選擇。他始終相信，一家企業的文化是靠制度延續，群組的良性競合而產生的自主要求。因此，駐龍多年來積極推動企業文化內建，將誠信、紀律、學習、尊重這四個價值觀，落實於招聘、培訓、評鑑與升遷制度中。
例如在人才選拔上，駐龍採取「技術與態度並重」的雙軌制度，新人入職後需歷經基礎SOP訓練、品管測驗與文化研習，才能進入正式崗位；在內部晉升制度中，技術能力需搭配制度遵守與團隊合作指標，避免一人能力強卻破壞組織運作的情形。王昆生坦：「我們公司不是讓你來表現個人英雄的，而是來讓你把流程跑對、把品質守好。這才是航太的本質。」
另一方面，為了解決製造業普遍面臨的青年人才斷層問題，駐龍自2015年起推動「青年接班計畫」，每年選出五至十名年輕員工，由高階主管帶領進行跨部門輪調、專案提案與管理思維訓練。王昆生表示：「讓整個制度自己會運作，這才是永續的根本。」他也透露，自己會逐步卸下經營細節，把更多空間留給下一代領導團隊發揮。「我不在的那一天，這家公司還是會照樣營運，這才叫永續企業。」
未來的駐龍，將持續在穩中求進的基礎上，強化自身韌性，擴大產業影響力，強化臺灣在全球航太製造的存在感。
練功心法
- 以制度為核心，打造可複製的品質紀律：駐龍的競爭力不僅來自技術與設備，更在於以制度保障品質、以紀律建立信任。公司全面導入ERP、PLM與QMS系統，從工單、製程、量測到文件管理皆有標準流程，讓每位作業員依SOP執行，確保產品一致與可追溯。這種不靠經驗、而靠系統運作的管理文化，讓駐 龍贏得國際客戶長期信賴。
- 穩健升級價值鏈，邁向整合型供應商：從Tier 2 加工廠起步，駐龍持續整合製程能力，涵蓋材料採購、生產製造、熱處理、表面處理、非破壞性檢測至裝配，形成垂直整合生產鏈。第三廠導入智慧製造與ESG系統，並承接段體裝配與模組化任務，朝次系統供應商邁進，成功突破加工角色天花板，提升供應鏈角色價值。
- 深耕文化，制度化人才傳承與夥伴共榮：董事長王昆生重視文化制度化，強調「讓制度自己會運作，才是真正的永續」。從選才、訓練到接班計畫，皆以誠信、紀律、學習與尊重為核心價值。駐龍除培育內部青年，也主動輔導在地加工廠取得認證，打造航太聚落，展現產業韌性與企業責任。
得獎感言－駐龍精密機械股份有限公司 王昆生 董事長
「我們得獎了！」這句話說起來簡單，但背後是無數個日夜的努力、堅持和創新。今天能站在這裡，拿下國家產業創新獎，我們真的又驚又喜！
駐龍航太從一間專注於航太零組件的公司，一路升級打怪，成為臺灣首家獲波音認證的民營供應商。我們不只做零件，還做夢――夢想讓臺灣的航太產品飛向世界，於是我們導入智慧工廠、數位化管理，讓機器變聰明、流程變流暢、更與國內供應鏈廠商攜手合作，讓臺灣航太產業在國際市場中佔有一席之地。
最酷的是，我們的產品每天都在全球高空飛行，陪伴數千架飛機、無數乘客安全抵達目的地。所以，下次搭飛機時，別忘了想起我們！當然，創新不只是技術升級，還包括對環境與社會的承諾。我們推動ESG，打造低碳智慧工廠，確保員工幸福感，讓科技與永續並行。這個獎，是所有駐龍夥伴們共同努力的成果！感謝評審的肯定，感謝客戶的信任，更要感謝我們團隊的不懈堅持。我們會繼續飛，飛得更高、更遠，讓臺灣航太閃耀全球！
圖片列表
- 發布日期：2026/06/11
- 最後更新時間： 2026/06/12
- 點閱次數：191