經濟部國家產業創新獎－推薦閱讀

陳俊智總經理

「透過追溯履歷，客戶對和大的產品更有信心，進而願意擴大合作。」

和大工業總經理陳俊智

和大工業是專業汽車傳動零件製造商，生產汽車最高附加價值的部份 ─ 自動變速箱，也是國內少數進入汽車Tier 1 供應鏈的企業。因應工業4.0 趨勢，和大工業結合多家合作夥伴，執行A+ 創新研發計畫，成功導入汽車軸件智慧生產線，並以其經驗帶動供應鏈夥伴的共同成長，攜手爭取國際訂單，以期在未來快速成長的電動車市場中再創新局。

成功「智」造汽車零件鼓勵生態圈夥伴一起來

績優創新企業－一般企業組－和大工業股份有限公司

和大工業的前身「和興工業社」創立於1966年，以加工各種機械、機車及農機的齒輪、軸類零件為主。五十多年來，隨著產業環境的演進以及市場需求的改變，和大一直與時俱進地厚植技術能力並擴展國際市場，從草創初期的傳產黑手，一路已成長至現今營收超過新臺幣70 億的優秀企業堪稱臺灣汽車傳動零件製造產業的隱形冠軍。

回顧多年來的發展歷程，和大創下多個里程碑：1996 年正式開啟美國市場、2000 年成為業界第一家在臺上櫃的公司、2001 年取得全球變速箱大廠BWA 的第一筆訂單，現今，和大的客戶已涵括全球主要車廠，更於2011 年成功切入電動車大廠Tesla 供應鏈，成為其減速齒輪箱的全球獨家供應商。

和大的成功故事，是臺灣企業堅守品質，致力於成為客戶可信賴夥伴的最佳寫照。為了追求創新和維持領先，和大深知導入智慧製造技術及實現數位化轉型，將是未來企業不可或缺的生存法則，因此，透過與產學研界夥伴共同執行經濟部「A+ 企業創新淬鍊計畫」，和大的智慧化生產線已於2017 年正式量產，再次締造一個亮眼的里程碑，且和大在汽車，特別是新興電動車市場的領導地位，將更為鞏固。

愈挫愈勇　迎來電動車商機

和大近幾年的營運績效亮麗，更創下連續九年營收穩定成長的紀錄，然而，回顧和大過去的發展歷程，卻也不是一帆風順。

和大成立的前二十年間，為因應國內機車國產化趨勢，從原先僅專注於售後維修(AM) 市場，逐步轉型到OEM 市場，營運尚稱穩健。

然而，就在1986 年，和大發生了第一次危機。當時高雄有一家知名的機車品牌「百吉發』，這是和大的重要客戶，佔其出貨量達六成，而百吉發因經營不善，發生跳票，也連帶導致和大的財務周轉發生困難。

危機也是轉機，和大工業總經理陳俊智回憶那段日子，「在1988 年，公司情況最糟的時候，現任董事長沈國榮帶領新團隊入主和大。經過一連串的整頓與人事精簡，隨著機車市場開始好轉，以及中國大陸業者大舉購買台灣零件回去組裝，和大也於1995 年在無錫設廠，就地供應。之後，和大拓展美國市場有成，於1997 年開始量產出貨重型卡車用軸件，公司可說是獲得了脫胎換骨的轉變。」

隨著業績成長，和大陸續在日本、美國、歐洲成立據點，原來位於大里的廠房不敷使用，於是和大在2004 年動土興建中科廠，並於2006 年啟用。

然而，2008年爆發的金融海嘯，又讓公司的營運急轉直下。「當時通用、克萊斯勒、福特等美國大廠都經營困難，使得我們的業績出現斷崖式腰斬，再加上因應公司擴展發行的公司債又面臨贖債及銀行緊縮壓力，公司股價一度從40元跌到8 元，情況真的非常困難。」陳俊智說。

再一次地，沈董事長扛起壓力，對外募資籌措資金，對內精實改革，投入新產品研發。2009 年，和大開始接觸Tesla，迎來新契機。和大開發的減速齒輪箱性能佳、精度提升，能協助Tesla 解決噪音問題，於是從Model S 車款開始供貨，更進一步成為Tesla 的減速齒輪箱獨家供應商，和大的營收成長又有了新動力。

為因應未來電動車市場的快速成長，和大於2016年增建嘉義大埔美新廠，同時，有感於工業4.0 浪潮來襲，趨勢為精益求精，和大決定結合各方夥伴的力量，導入虛實整合的智慧產線，「我們絕不能在這一波的創新變革中缺席。」陳俊智說。

結合外力　勇敢導入智慧製造

「和大於2017 年起執行經濟部A+ 業界科專計畫，結合產學研合作夥伴，包括工研院、清華大學、大同大學、高鋒、整技、歐特加等，共同組成「智慧軸件生產技術聯盟」，並已於2018 年在嘉義廠實際導入一條智慧生產線，用於軸件製造。

針對與和大的合作，工研院量測發展中心儀器與感測技術發展組副組長戴鴻名博士表示，「和大擁有豐富的加工應用端經驗，但需結合數據量測、網路、資料分析、終端應用等跨領域技術，才能實現100% 追溯、製程預警、提升生產力，甚至延伸至供應鏈管理的智慧製造目標。」

要實現智慧製造，人才來源也是問題。整體而言，傳統的金屬加工產業缺乏機械、電機、數位科技、大數據等實務技術人才，陳俊智就強調，「對和大來說，實現智慧工廠的瓶頸，其實是在人才，因此，我們從建立合作聯盟以及擴大產學合作兩方面著手，來克服人才短缺和數位轉型的問題。」

為了貫徹數位化轉型，和大在內部啟動了組織調整，並為員工和組織管理設定新目標：要在過去，員工只要會看產品「數量」就可以了；現在，員工必需能夠具備查看過程中的所有「數據」。透過數據串連生產、品保、廠務等各部門，組織運作的反應速度與管理深度才能有所提升。

同時，為了建立自主的加工技術、機器人控制技術、檢測技術及資訊管理技術等，和大於內部建立研發團隊，招募當地的年輕人才並培養新幹部，此外也在大埔美廠區成立新的品保、製程與網路技術團隊來銜接智慧製造工作，而原有的機械事業部也開始涉獵相關技術。「可以說我們全公司從上到下，都積極參與這次全面性的變革。」陳俊智說。

零件履歷可追溯　拉高競爭門檻

工業4.0 的初期投入人力與成本是很驚人的。一條智慧生產線的建置成本約新臺幣2億元，業者難免採取觀望態度，並懷疑臺灣產業真的可以嗎？陳俊智給出了答案，「憑藉公司經營團隊的決心及工研院的協助，事實證明，結合公司五十多年的生產經驗與智慧科技，確實能達到過去無法企及的目標。」

過去，若同樣的軸件產品在中科廠生產，從投入到產出需要50~60 天的時間；在嘉義廠的智慧造生產線，則只需20 分鐘，且人力節省達四成。此外，透過導入CPS ( 虛實整合) 技術，工件ID 可以線上和線下查詢，如此一來，包括所有的加工時間和品質數據，都能做到100% 追溯。

在導入網路、量測技術後，和大作業員無需再用傳統手寫方式記錄，機台可進行即時量測，透過M2M通訊告知機台尺寸的偏離情況，即時進行修正，不用等到不良品出現時才知道。導入智慧製造後，和大嘉義廠的良率與毛利率皆有所提高。

「更重要的是，當收集的數據越多，各單位可開始分析數據的關連性並返饋給研發單位，不用再依靠老師傅無法數據化的經驗。」陳俊智侃侃而談智慧製造的好處，「客戶一直希望我們能提供零件的追溯履歷，當發生問題時，能夠容易追查零件的製程參數並予以解決。現在，我們已實現此目標，客戶非常高興，因此對和大的產品更有信心，願意擴大與我們的合作。」

此外，相較於競爭者在硬度抽檢率上仍停留在1/700 的抽檢率，100% 全檢也是和大大幅拉開與競爭者差距的重要突破。目前，智慧產線已全線上網，包括所有的自動檢測設備、製造執行系統 (MES) 連線，並且可以廠外遠端讀取品質統計報表，收取警示訊號。客戶也可以透過網路看到訂單執行狀態，更覺得放心。

戴鴻名讚賞和大勇於創新的精神，「前期的投入工作是很辛苦的，有許多的技術問題需要一一克服，我們看到和大對其零件製造技術的信心，並願意承擔風險，投入創新，終致獲得豐富成果。」

帶頭示範　與夥伴共榮共生

有鑑於汽車產業競爭形態正發生巨大改變，和大深知和生態系統合作的必要性，僅靠單打獨鬥已無法成功。和大希望以自己的經驗帶給更多業者信心，激勵生態系夥伴勇敢投入智慧製造。

戴鴻名表示，「我看到了和大的力量逐漸茁壯。除了優異的加工技術之外，透過強化整合能力，和大將能帶動生態系統能力的提升，成為臺灣國家隊的帶頭者，一起去爭取國際訂單。」

為了擴散技術，和大已將其CPS 團隊獨立出去，成立了一家CPS新創公司 ─ 聚大智慧科技，並從去年(2018) 起，開始為和大週邊衛星體系提供建置智慧工廠的服務。

以其衛星體系中的和贏公司為例，其原本是一間相當傳統、未曾導入數位科技的傳產金屬加工企業，始終無法進入國際汽車產業鏈，而和大提供技術協助後，該公司於2018 年開始數位化，之後透過我們的經驗移轉，和贏也開始進行自動化和智慧化。如今該公司從工業2.0 進展到工業3.5，營收大幅成長。「我們用實際案例來證明，只要策略正確，並結合合作夥伴的力量，生態體系就能共同成長，開創更多的商機。」陳俊智說。

隨著全球電動車趨勢持續發展，各國車廠都競相踏入電動車領域，和大當然不會缺席這場世紀產業革命。從接觸Tesla 開始，目前已有十幾間投入電動車發展的車廠與和大接觸，實際導入量產的也已有5~6 家。

陳俊智以他日前親自到韓國爭取訂單的經驗分享說，「在來自韓國、中國和印度等多家競爭對手中，雖然和大的報價不是最低的，但由於我們的品質獲得客戶信賴，不僅贏得訂單，更被客戶挑選為共同研發的合作夥伴，而不僅是供應商。」

展望未來，和大將逐步擴展智慧製造至嘉義廠的所有24條生產線，預計2021年全面導入智慧化生產，並從目前的汽車軸件生產，延伸至齒輪件加工與其他產品，站穩世界電動車齒輪箱第一品牌的領先地位。

不僅顧好自己，和大也希望與產業共好，和大期許自己能帶領整個供應鏈成長茁壯，為臺灣創造更多的隱形冠軍。

感言：和大工業總經理陳俊智

和大集團成立於1966 年，迄今超過五十年。從本土企業走向國際企業，我們堅守高品質理念，滿足美國、歐洲Tier 1 客戶的需求。本公司不斷投資科技研發，2016 年在經濟部技術處指導下，我們集團攜手國內工具機、自動化、網路業者、以及大學法人研發機構，一同執行經濟部A+ 業界科專，共同建立智能工廠技術，在同業中領先建立線上即時100% 全檢、全面產品追溯、以及遠端監控。和大透過強化資訊系統運用與研發創新科技，落實經營理念與提昇管理效率，並持續投入智能化技術人才培訓，並提升員工薪資和改善工作環境。目前我們在嘉義大埔美建立新的智能化產線，實實在在往工業 4.0 方向努力前進。面向未來，和大致力提供優質環保產品，提升汽車效率，邁向永續發展的目標。