何享境 董事長
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「我以十年磨一劍的信念來支持自己，相信努力終究會被看見！」 巨鉑科技企業 董事長 何享境 想讓臺灣的製造與品牌實力在國際上發光發熱，源於這樣的理想，何享境在成功開發機車用高階鍛造輪圈後，決定離開原來熟悉的代工舒適圈，毅然踏上創業道路。自2013 年巨鉑科技公司創立以來，短短幾年內，憑藉著創新的兩件式設計及精品級的製造工藝，令「G-PRO」自有品牌逐步建立市場知名度，國際市場也已為這個機車輪圈新品牌打開大門。 |
創新機車輪圈設計 把臺灣品牌帶到國際
創新菁英－青年組
何享境 董事長
巨鉑科技企業有限公司
在汽機車零件代工領域已累積多年經驗的何享境，雖然對於臺灣擁有的堅強加工製造實力與供應鏈感到自豪，但卻也因在相關的國際展會上，往往只能看到臺灣代工的產品，而不是臺灣品牌而感到惋惜。
秉持著要在國際舞臺上揚起臺灣製造旗號的想法，何享境成立巨鉑科技公司，打造全新的自有機車輪圈品牌，逐漸嶄露頭角。雖然是市場上的後進者，但由於其創新設計能夠兼具輕量與結實穩固的特性，再加上能以模組式設計降低開發與庫存成本，充分滿足高端改裝消費者少量多樣的需求，因而能在國內輪圈市場站穩腳步。
隨著其獨創的鍛造輪圈逐漸闖出名號，接下來，何享境將持續以「創新」、「安全」、「綠能」的產品特色，擴展「G-PRO」品牌的國際能見度，讓全世界更熟悉MIT 的名聲。
十年代工經驗 累積創業能量
何享境畢業於元智大學機械系，畢業後任職於位在臺南的好好五金企業社，從事汽機車與五金零件加工代工業務。「雖然我是學以致用，但踏入職場後深刻體認到，在實際應用時，學校教的理論框架並不足夠，還有太多的細節與專業需要加強摸索。」他表示。
「進入這家規模不大的傳統產業公司，讓我有機會站在第一線瞭解產業、產品與客戶，有更多學習嘗試與解決問題的機會，非但不覺得是苦差事，反倒覺得很有成就感。」何享境說。
在實際負責加工製造流程與公司管理的十年間，何享境推動公司營業額成長了十倍，員工數也由6 人增加至40 人左右。他強調，「沒有所謂的黃昏產業，事在人為，重點是如何改變型態，適應新潮流，讓企業升級求生存。」
精進每個代工產品的開發，了解客戶對產品的需求，漸漸地，何享境成為可協助客戶共同解決問題的開發夥伴，不再只是提供單純的代工服務。
建立了深厚的加工製造與流程整合經驗後，何享境覺得不該畫地自限， 一昧安於扮演代工者的角色。於是，他開始思考，「如何把臺灣品牌帶到國際？」
想法化為行動的契機，則是他花了兩三年的時間，協助客戶針對機車改裝市場，成功開發了臺灣首創的賽事用機車鍛造輪圈，這項產品的成功開發，將他推向自行創業與建立品牌的道路。
「機車改裝市場存在已久，鎖定的都是頂級的玩家消費者，對品質的要求高，對高單價的日本和義大利知名品牌產品的接受度高。我們協助客戶克服了設計、結構的疑慮，並符合強度、工法的要求，終於推出具競爭力的產品，也頗受好評。」何享境娓娓道來當初的創業歷程。
然而，當何享境想以幕後推手的身分與客戶合作，將產品以自有品牌推向國際市場時，成效卻不如預期。終於，他燃起還是「自己來吧！」的決心。
專利兩件式設計 驚艷市場
「我們多次在國際觀展時，發現不少高階鍛造輪圈都是臺灣代工，但卻不見臺灣品牌。」何享境覺得情況不該如此，「機車改裝市場的規模不大，國外業者切入時間早，所以能拿下市場，而我們的產品有競爭力，甚至品質更好，卻只能默默無名，實在是很可惜。」
因此，何享境決定用自己的能力來改變現況，他在2013 年自行創業，成立巨鉑科技並推出「G-PRO」自有品牌的MIT 產品，將理想付諸實現。
公司成立初期，憑藉深厚的輪圈開發實力和經驗，技術的掌握不是問題，而G-PRO 輪圈的獨特也的確證明何享境所言不虛。
G-PRO 輪圈採用框體與中心結構的專利兩件式設計，透過特殊的結合設計來提升強度，因此能兼顧輕量與強度的要求。與其他品牌產品相比，G-PRO 的重量降低了約15%，為現行業界最輕且穩固的的鍛框。
更重要的是，此設計方式能避免不必要的材料浪費，在更換車種或開發新車種時，只需替換或開發中心零件即可，如此能有效降低零件庫存。與其他品牌相比，G-PRO 輪圈的開發成本與庫存成本降低了八成之多。所謂「簧下一公斤，簧上十公斤」，輕量化的輪圈能為消費者提供更佳的操控性，值得一提的，G-PRO 輪圈強調藝術與科技的結合，可滿足高階市場的挑剔要求。
對於何享境而言，技術不是問題，品牌操作與行銷才是重大挑戰，因為一切是從零開始，「我了解要建立品牌知名度，沒有燒個三到五年的資金是不可能的，如何善用公司非常有限的資源並最大化成效，是我的最大考驗。」透過取得國家專利認證、贊助賽事、打開經銷通路，以及每年在臺灣國際機車展發表新鍛框，並與日本A 級車手合作進行測試等各種努力，G-PRO 輪圈終於獲得消費者的青睞，在國內市場站穩了腳步。
在國內市場打下根基後，2015年，何享境認為時機成熟，決定讓自己的心血結晶正式在國際舞臺亮相，他大膽選擇知名的義大利國際機車展進行全球發表，吹響了臺灣輪框品牌進軍國際市場的號角聲。
圓一個夢 G-PRO 品牌走向世界
雖然公司資源有限，只能在小小的攤位上展示產品，但卻意外獲得了熱烈的回響，「我們輪框的輕量特性令人驚豔，能在國外主場獲得認同與肯定，對我來說是很大的鼓勵，再加上國內專業媒體的報導，進一步提升了我們的品牌能見度。」何享境回想當初的興奮。
雖然受到鼓舞，然而由於國內外市場需求不同，國外車隊需要15~17 吋的重機用輪圈，而國內則以12 吋的速克達用產品為主，因此何享境決定還是先針對國內市場需求提供更完整的產品，並強化與知名業者的合作關係，再逐步向外擴展。
這幾年的努力已結出碩果。2017年，國內電動機車大廠Gogoro 與巨鉑合作，推出經原廠品質測試及認證的鍛造輪框，並以 G-PRO 品牌在Gogoro 直營和加盟店家與全球網站進行銷售。
2018年，巨鉑與歐洲最大的VESPA 通路商“SIP＂開始全球性的VESPA 鍛相關零件的合作，並已陸續把G-PRO 品牌產品上架至其電商網站。此外，巨鉑也以14 吋產品成功打入越南市場。
迄今，巨鉑已能針對市面上超過五十多款機車車種提供創新的兩件式鍛造輪框，尺寸涵蓋從10 吋到14 吋；在外觀上，則可提供陽極亮面與霧面共36 色的選擇，滿足消費者獨特的需求。與此同時，機車產業仍持續演進，電動車的普及以及ABS 規範的設定等趨勢，不斷驅動何享境帶領公司與時俱進，推出新產品因應。
巨鉑目前在國內已略具規模，然而對何享境來說，把臺灣品牌帶到國際的夢想才剛開始，「這好像是再重新創業一次一樣，雖然有時也會覺得茫然，不知何時會有收穫，但來自消費者與合作夥伴的肯定與支持，讓我更有能量自我挑戰，繼續往前走。」
「我的想法很簡單，就是要讓國際的高端玩家知道臺灣也有很厲害的東西。要實現這個目標，要有扎實的內功，獨特的產品風格，才有可能走向國際化，」他始終相信自己且不改初衷，他強調，「我以十年磨一劍的信念來支持自己，相信努力終究會被國際市場看見的！」
感言：巨鉑科技企業 董事長 何享境
感謝所有，成就現在的我。
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- 發布日期：2023/07/08
- 最後更新時間： 2024/04/29
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